В прошлом году довелось побывать почти в 20 городах Европы.
Наше путешествие началось с Чехии в Праге. Только в этот год мы сделали упор на том, чтобы как можно больше поездить по самой Чехии и ближайших городах Европы. Если огласить весь список посещенных в тот год мест, он будет таков:
- Табор (Tabor)
- Червена Лгота (Červená Lhota)
- Инджихув Градец (Jindřichův Hradec)
- Ческе Будеёвице (České Budějovice)
- Глубока над Влтавой (Zámek Hluboká nad Vltavou)
- Ческе Крумлов (Český Krumlov)
- Старе Сплавы (Махово озеро) (Stare Splavy) (Máchovo jezero)
- Доксы (Doksy)
- Бездез (Bezdez)
- Карловы Вары (Karlovy Vary)
- Локет (Loket)
- Мариантске Лазне (Mariánské Lázně)
- Хеб (Cheb)
- Кутна Гора (Kutná Hora)
- Жлебы (Žleby)
Германия:
- Берлин
- Дрезден
Австрия:
- Вена
Само собой наши "вылеты" были разделены на несколько раз с посещением нескольких мест.
Поездку нашу можно совершенно точно назвать "Галопом по Европам". Во времени мы были ограничены, но нашему желанию натереть мозоли на пятках не было предела. Вот мы и пустились в путь.
Рассказ мой начнется с двухдневного вояжа по 6 местам.
Так как мы в основном путешествовали пешком, электричками, автобусами, мы решили, что маленькому ребенку будет тяжело перенести напряженный темп наших "похождений". В этот раз мы его оставили на попечение бабушки. На легке, с самым минимумом необходимых для двухдневной поездки вещей, сложенных в рюкзак, с фотоаппаратом и по максимуму в комфортной обуви мы начали наше путешествие с вокзала Праги, купив билет на поезд-электричку до города Табор.
Нужно отметить, что общественный транспорт Чехии, будь то автобусы, трамваи, троллейбусы, поезда, электрички, абсолютно все ходит ПО РАСПИСАНИЮ! Минута в минуту. Это расписание легко можно посмотреть в интернете и составить подробный поминутный маршрут своего путешествия и следовать ему и быть уверенным, что все придет вовремя и привезет тебя туда, куда потребуется. Причем в интернете вы можете составить свой маршрут с учетом пересадок с транспорта на транспорт будь это путь в одном городе или через всю страну. Поэтому перед тем как ехать, мы доскональным образом изучили расписание и составили наш маршрут с учетом времени, требуемого на перемещения из города в город. То есть мы точно знали в котором часу мы даже во второй день придем на ту или иную остановку и оттуда сможем продолжить наш маршрут. Кстати говоря, так же можно и приобрести билеты. Единственное, что конечно необходимо знание или английского или чешского языка. Английский знают везде. Будет сидеть "бабушка" в кассе, она сможет вам помочь!))) Представьте наших кассиров в московском метро, чтобы подойдя к ним иностранец смог "проконсультироваться" какой билет ему лучше купить.
Итак, маршрут составлен, билеты куплены, сидим в электричке. Электричка только у нас может вызывать неприязнь. Электричка в которой мы ехали больше походила на автобус с двумя рядами мягких кресел, столиком, мусорным отделением под ним, приличными полками над сиденьями для "ручной клади", занавесками на окнах, кнопками открывания дверей, приличным туалетом и огромным тамбуром со специальной секцией крепления для путешествующих с велосипедом.
Начали мы наше путешествие около 6 утра. Примерно в половине 8-го, может раньше мы приехали в Табор. Выбрали мы этот город не потому что он славится какими-то замками, градами или великими сооружениями. Небольшой уютный городок с красивой площадью и собором, с высоты которого открывается прекрасный вид на сам город и его окрестности. Эти завораживающие виды природы, и красные крыши из черепицы практически всех домов Чехии. На улице практически не видно людей. Лето. Начало июля. Большая часть или дома или на дачах, кемпингах, или где-то отдыхает. Выходные и плюс ко всему на них выпали святки. Это значит, что почти никто не работает и все они семьями разъезжаются кто куда, отдыхать.
А это значит, что можно не стоять в очереди сфотографироваться у какой-нибудь достопримечательности, нет толп туристов, да вообще почти никого нет. Вообще в Чехии всегда так тихо и спокойно, что порой кажется, что время остановилось. За площадью в нескольких кварталах ходьбы открывается потрясающий парк-лес, который как-будто обрамляет город. Дальше дорога нас выводит к искусственному водопаду и прудам, где выращивают рыбу с одной стороны, а через мост к озеру. Там же, недалеко, ботанический сад.
Не торопясь прогулялись по парку, вдоль озера, по узеньким улочкам, позавтракали в кафе. И продолжили свой путь.
Второй остановкой на сегодняшний день мы наметили замок Червена Лгота. Тут нас немного подвели данные в интернете. Поскольку этот замок находится рядом с селами и никаких больших городов или центров там нет, мы смогли найти расплывчатую информация о том, что сначала надо доехать до железнодорожной станции (маленькой деревушки), а оттуда должен ходить или автобус или еще какой-нибудь транспорт. Мы решили будь что будет и поехали. Вышли мы на требуемой станции. Вышли мы одни))) На станции были только два мужика, один видимо работник железной дороги, смотритель или дежурный по станции, сдавший свою смену и начальник станции. И больше ни души вокруг. Железная дорога, домики. И никакого намека ни на какой автобус. Решили мы спросить у мужчины, что сидел и ждал поезда или просто сидел. Где, мол, мы можем найти то, на чем можем доехать до замка. А он ухмыльнулся, и говорит, а тут ничего не ездит. Если и ездит, то по некоторым дням и только в будни. И если мы хотим туда попасть, то можем попытать счастья добраться пешком, всего то 10 км в одну сторону. Это нас ни сколько шокировало, сколько немного расстроило. Но поскольку дальнейший путь наш предполагал электричку с этой же станции, мы решили, что в крайнем случае, если не удастся доехать до замка и обратно, то мы просто пропустим этот пункт нашего маршрута. Но решили подтвердить наши опасения у Начальника станции, действительно ли нет возможности попасть туда. Вышел добродушный мужичок. Послушал о том, какое путешествие мы себе наметили и что хотели непременно добраться до замка. Он нас уверил, что если уж мы так далеко заехали, то не доехать до Червены Лготы будет просто преступление, тем более, что посмотреть есть на что. В следующую минуту этот мужичок подходит к какому-то запертому помещению, напоминающему гараж, открывает...и выкатывает оттуда два допотопных, наверно старше нас с сестрой, ВЕЛОСИПЕДА! Сам их вытер от пыли, подкачал колеса и говорит, мол, раз приехали, вот вам транспорт, на нем и доберетесь. Ехать всего 8,260 км! Нарисовал нам насколько возможно подробную карту и пожелал удачи)))) Первой мыслью у меня было, что сейчас нас на дороге кто-нибудь догонит, по башке стукнет и в машину затащит (чисто русский менталитет). Первой мыслью у сестры было, как ехать на велике, когда сидела на нем лет 10-15 назад последний раз, вдруг упаду! (человек 7 лет прожил в Чехии).
Моим опасениям не суждено было сбыться. Стоило нам выехать на дорогу, оказалось, что не мы первые и не мы последние путешествуем таким образом. Практически вся дорога была в велосипедистах, семьями, с друзьями, кто сам, все Чехи любят велосипедные путешествия. Разница между нами и ними была только в том, что мы в чем были (обувь-то и одежда далеки от велосипедных), да и к тому же на раритетных великах. Все остальные путешественники были при полном облачении на спортивных современных велосипедах с кучами скоростей и само собой не скрипели))).
Вид открывался потрясающий. Поля белых маков. Поля каких-то цветов, которые мне не были известны. Вдоль дороги березки, разные деревья. Когда проезжали деревеньки, видны были фермы с лошадьми, пахло конечно соответствующе, но в общности своей это было нечто удивительное. Такое спокойствие, гармония. Портило наше приключение только то, что мы физически мало были подготовлены. Дорога давалась тяжеловато, учитывая еще то, что я всю дорогу не могла понять, то ли велик меня везет, то ли я велик. Всю дорогу туда мне казалось, что мы едем с горки. Вообще рельеф менялся, но общее представление было именно таким. И меня мучила мысль об обратном пути. Мне казалось, что когда мы все таки доедем до этого замка, на обратный путь сил не хватит... Туда дорогу мы преодолели где-то за час. Но это того стоило!
Червена с чешского переводится, как красная. Красный замочек, который вокруг окружен озером, попасть в него можно по мосту через озеро. Вокруг на лодочках отдыхаю и плавают люди. Как в сказке. А вокруг замка лес, кажется будто бескрайний, яркий, свежий. Жаль, что времени на долгие прогулки не было, большую часть времени потратили на дорогу и еще нас ждал путь назад.
Назад все оказалось не так плохо, как туда. Оказывается путь туда лежал наоборот в основном в гору, потому нам было тяжеловато, мягко говоря. Но мы успели "заправиться" мороженым. Это нам придало сил и энергии и мы преодолели путь назад всего за 20 минут. И мы были горды собой и очень благодарны тому миленькому дядечке, который все таки осуществил эту поездку. Кстати, он не взял с нас ни копейки! Вот такие встречаются люди! Верю, что хорошие люди встречаются не только в глубинке в Чехии!
А мы, уставшие, но довольные, поехали дальше...
Продолжение следует...
А это значит, что можно не стоять в очереди сфотографироваться у какой-нибудь достопримечательности, нет толп туристов, да вообще почти никого нет. Вообще в Чехии всегда так тихо и спокойно, что порой кажется, что время остановилось. За площадью в нескольких кварталах ходьбы открывается потрясающий парк-лес, который как-будто обрамляет город. Дальше дорога нас выводит к искусственному водопаду и прудам, где выращивают рыбу с одной стороны, а через мост к озеру. Там же, недалеко, ботанический сад.
Не торопясь прогулялись по парку, вдоль озера, по узеньким улочкам, позавтракали в кафе. И продолжили свой путь.
Второй остановкой на сегодняшний день мы наметили замок Червена Лгота. Тут нас немного подвели данные в интернете. Поскольку этот замок находится рядом с селами и никаких больших городов или центров там нет, мы смогли найти расплывчатую информация о том, что сначала надо доехать до железнодорожной станции (маленькой деревушки), а оттуда должен ходить или автобус или еще какой-нибудь транспорт. Мы решили будь что будет и поехали. Вышли мы на требуемой станции. Вышли мы одни))) На станции были только два мужика, один видимо работник железной дороги, смотритель или дежурный по станции, сдавший свою смену и начальник станции. И больше ни души вокруг. Железная дорога, домики. И никакого намека ни на какой автобус. Решили мы спросить у мужчины, что сидел и ждал поезда или просто сидел. Где, мол, мы можем найти то, на чем можем доехать до замка. А он ухмыльнулся, и говорит, а тут ничего не ездит. Если и ездит, то по некоторым дням и только в будни. И если мы хотим туда попасть, то можем попытать счастья добраться пешком, всего то 10 км в одну сторону. Это нас ни сколько шокировало, сколько немного расстроило. Но поскольку дальнейший путь наш предполагал электричку с этой же станции, мы решили, что в крайнем случае, если не удастся доехать до замка и обратно, то мы просто пропустим этот пункт нашего маршрута. Но решили подтвердить наши опасения у Начальника станции, действительно ли нет возможности попасть туда. Вышел добродушный мужичок. Послушал о том, какое путешествие мы себе наметили и что хотели непременно добраться до замка. Он нас уверил, что если уж мы так далеко заехали, то не доехать до Червены Лготы будет просто преступление, тем более, что посмотреть есть на что. В следующую минуту этот мужичок подходит к какому-то запертому помещению, напоминающему гараж, открывает...и выкатывает оттуда два допотопных, наверно старше нас с сестрой, ВЕЛОСИПЕДА! Сам их вытер от пыли, подкачал колеса и говорит, мол, раз приехали, вот вам транспорт, на нем и доберетесь. Ехать всего 8,260 км! Нарисовал нам насколько возможно подробную карту и пожелал удачи)))) Первой мыслью у меня было, что сейчас нас на дороге кто-нибудь догонит, по башке стукнет и в машину затащит (чисто русский менталитет). Первой мыслью у сестры было, как ехать на велике, когда сидела на нем лет 10-15 назад последний раз, вдруг упаду! (человек 7 лет прожил в Чехии).
Моим опасениям не суждено было сбыться. Стоило нам выехать на дорогу, оказалось, что не мы первые и не мы последние путешествуем таким образом. Практически вся дорога была в велосипедистах, семьями, с друзьями, кто сам, все Чехи любят велосипедные путешествия. Разница между нами и ними была только в том, что мы в чем были (обувь-то и одежда далеки от велосипедных), да и к тому же на раритетных великах. Все остальные путешественники были при полном облачении на спортивных современных велосипедах с кучами скоростей и само собой не скрипели))).
Вид открывался потрясающий. Поля белых маков. Поля каких-то цветов, которые мне не были известны. Вдоль дороги березки, разные деревья. Когда проезжали деревеньки, видны были фермы с лошадьми, пахло конечно соответствующе, но в общности своей это было нечто удивительное. Такое спокойствие, гармония. Портило наше приключение только то, что мы физически мало были подготовлены. Дорога давалась тяжеловато, учитывая еще то, что я всю дорогу не могла понять, то ли велик меня везет, то ли я велик. Всю дорогу туда мне казалось, что мы едем с горки. Вообще рельеф менялся, но общее представление было именно таким. И меня мучила мысль об обратном пути. Мне казалось, что когда мы все таки доедем до этого замка, на обратный путь сил не хватит... Туда дорогу мы преодолели где-то за час. Но это того стоило!
 |
| Червена Лгота |
Назад все оказалось не так плохо, как туда. Оказывается путь туда лежал наоборот в основном в гору, потому нам было тяжеловато, мягко говоря. Но мы успели "заправиться" мороженым. Это нам придало сил и энергии и мы преодолели путь назад всего за 20 минут. И мы были горды собой и очень благодарны тому миленькому дядечке, который все таки осуществил эту поездку. Кстати, он не взял с нас ни копейки! Вот такие встречаются люди! Верю, что хорошие люди встречаются не только в глубинке в Чехии!
А мы, уставшие, но довольные, поехали дальше...
Комментариев нет:
Отправить комментарий